La empresa de transporte autónomo de carga Einride sube fuertemente en su primer día de cotización en Nasdaq
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La empresa de transporte de carga en camiones eléctricos autónomos Einride subió fuertemente en su primer día de cotización en Nasdaq. La compañía salió a bolsa el miércoles por la mañana bajo el símbolo de cotización "ENRD". Las acciones de Einride subieron hasta un 90% durante la sesión del miércoles por la mañana. Nasdaq detuvo temporalmente la cotización a media mañana debido al movimiento rápido de las acciones, basándose en su protocolo "limit up-limit-down" que se activa ante movimientos rápidos en el precio de las acciones. El valor previo a la oferta de Einride había caído a $1.35 mil millones tras la aprobación final de los accionistas de su acuerdo SPAC con Legato Merger Corp. III la semana pasada, menor que el valor de $1.8 mil millones establecido cuando el acuerdo se propuso por primera vez en noviembre pasado. El acuerdo recaudó más de $200 millones en ingresos brutos, con $113 millones en capital PIPE de inversores institucionales, incluida la empresa sueca EQT Ventures con sede en Estocolmo. Fundada en 2016, Einride proporciona camiones eléctricos autónomos sin cabina de servicio pesado y servicios de transporte de carga para camiones eléctricos operados por conductores. Su tecnología también puede ser licenciada a terceros, tanto software de inteligencia artificial de planificación operativa como su sistema de conducción autónoma. "En la mayoría de los casos de uso del transporte de carga en el futuro, lo eléctrico y lo autónomo serán las opciones más económicas", dijo el CEO de Einride, Roozbeh Charli, en una entrevista de "Squawk Box" el miércoles. Einride tiene 200 camiones de carga eléctricos operando en su plataforma hoy, "y haciéndolo con un beneficio de costo hoy", dijo Charli. "Necesitas ser eficiente en costos, y nuestros despliegues de clientes ya son rentables hoy", agregó. Einride fue nombrada en la lista CNBC Disruptor 50 tres veces, más recientemente en 2025.
Camión eléctrico autónomo sin cabina de Einride. Einride
Einride actualmente tiene más de 30 clientes empresariales en siete países, con aproximadamente $92 millones en ingresos recurrentes anuales esperados (ARR) de contratos firmados y más de $800 millones en ARR potencial a largo plazo a través de planes de negocios conjuntos. Tiene permisos regulatorios en Estados Unidos y Europa. Su flota actual de aproximadamente 200 vehículos eléctricos es utilizada por clientes que incluyen GE Appliances y la empresa sueca de farmacia en línea Apotea. PepsiCo se encuentra entre las empresas que ha probado el uso de soluciones de transporte de carga de Einride, en mercados que incluyen Alemania y en Estados Unidos, Memphis, Tennessee. Heineken agregó rutas de carga eléctrica entre Países Bajos y Alemania en 2024, y hacia Austria. Einride también tiene planes de desplegar 300 camiones eléctricos en Europa para 2030 con Mars. "Pasamos los últimos cinco o seis años realmente estableciendo los más de 30 contratos de clientes en operación en siete países", dijo. "Hemos probado el producto y la tecnología con un gran conjunto de clientes y ahora se trata de acelerar y escalar estas relaciones, y para hacer eso, necesitamos invertir", agregó.
Se espera que el transporte de carga sin conductor escale rápidamente en Estados Unidos. Se espera que el transporte de carga autónomo escale rápidamente comenzando este a